发动机瓦响怎么修
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机瓦响的原因和维修方法:1、气缸压力不均衡:每个气缸的压缩压力必须达到出厂标准。用转速表或气缸压力表检测,各缸压力差不能超过平均值的8%(比如悦动发动机,如果实际压力比标准低太多,发动机会冒黑烟特别严重)。2、怠速不稳:发动机在怠速状态下转速要平稳,波动不能超过50转/分钟,可以用转速表或检测仪测试。3、动力不足:发动机最大功率不能低于原厂90%,需要测功机检测。4、油耗偏高:最低油耗不能超过设计值,用油耗仪测量。5、扭矩下降:最大扭矩也要保持在原厂90%以上,测功机检查。如果这些指标严重不达标,说明发动机已经到大修程度了。


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抱瓦通常是缺机油,或是油路不通畅堵住了。高温有时候也会导致抱瓦,不过高温大部分情况下会引起粘缸。这种情况必须大修,换瓦,严重的话得磨曲轴,要是曲轴损伤太厉害,就得换个新的。发动机响声像重机枪的轰隆声就是大瓦抱了,轻机枪似的声响则是小瓦问题。出车前记得检查机油,开车时留意机油压力和水温,这样能避免不少麻烦。


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要是听到连杆瓦响,那说明机油润滑出问题了,连杆开始异常磨损。发动机工作温度特别高,要是长期润滑不好,连杆轴可能直接卡死,到时候发动机就彻底罢工了。