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油门拉线的调整方法其实很简单，在拉线上抹点黄油就能搞定。具体来说有三点要注意：第一，油门踏板调节不合适的话，踏板底部有个调节踏板位置的功能，可以根据自己开车习惯来调；第二，如果发现油门拉线突然变松或者有断掉的迹象，这时候动力传输就会不顺畅，容易出问题；第三，车主如果感觉油门拉线太紧，踩踏时有卡顿感，这时候千万别继续开车，必须马上去检修。记住，发现异常千万别硬撑，及时处理才能避免大问题。

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调节油门虚位其实就是调整油门拉线的松紧度。油门拉线最后是连在节气门上的，从节气门到固定架这截拉线，其实没完全绷直，钢丝线中间会留有一小段弯曲，普通家用车这个弯曲大概在5-8毫米左右。要是想减少油门虚位，就得把这段弯曲变小，调整的地方就在油门拉线的固定架上。具体步骤图里都分步骤画好了，这里提醒几点注意事项：

除非你开车像飙车一样猛，否则别把弯曲调到3毫米以内，不然油耗可能会偷偷变高。另外，油门钢丝拉线看起来可能脏脏的，但别想着擦干净，那是专门涂的润滑脂，擦掉反而不好。

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油门拉线调整不要太紧，太紧的话发动机怠速会偏高，但也不能太松，太松的话踩油门时会有空行程，调整到适中状态就行，稍微紧一点但别松垮，同时怠速不用调得太高。