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自动挡的换挡按钮就是用来换挡的：1、自动挡车的挡把上都有这个按钮，不按住它的话挡位根本动不了，主要是防止你手滑误操作；2、比如车挂在P挡时，不按下按钮根本没法换挡，这样就不会因为手滑把挡位挂错了导致事故；3、具体用法是这样的：从P换到R必须按着按钮，从R回P也要按，但R到N不用按，N到R必须按；N到D不用按，D到N也不用按；D到S挡需要按，从S回D不用按；D挡旁边的 /-可以直接切运动模式不用按按钮。

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按钮挂挡最大的好处就是防止开车时手滑按错挡位，比如走着走着一不小心把D挡拨到R挡，这样车就直接倒着走了，多危险啊！所以按按钮才能换挡其实是在关键时刻能救命的。不过反过来，不按按钮就能直接换挡的车，好处就是换挡不用低头找按钮，但需要解锁才能挂的挡位反而更容易误操作。至于手动挡的车，这个规则不适用，咱们不用纠结。那些能切换手自一体模式的车，如果调到自动挡模式的话，就跟普通自动挡一个规则了。

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换挡按钮其实就是自动挡车里的"虚拟离合"。大部分车的按钮都在挡把旁边，左边右边都有可能，但左边比较常见，丰田的具体位置我记不清了。开自动挡最重要的还是保护变速箱，这里提醒下别轻信网上的小技巧，换挡时一定要严格按照《换挡按钮》操作。变速箱齿轮要是崩牙了维修费可不便宜，另外别频繁更换变速箱油，新旧油混用可能导致挂不进挡。能想到的就这么多了。