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阿斯顿马丁DB11敞篷版确实挺好看的，先说动力部分。这车有4.0T和5.2T两种动力版本，4.0T用的是奔驰AMG家的发动机（和C63、AMG GT同款），不过调校和轻量化部件上有些细节调整。其次，这台V12发动机是马丁第一台带涡轮的，用的铝合金材质估计是全球最贵的发动机之一了。V12还能闭缸省油，虽然买V12的人不在乎油耗，但这样能跑更远。两台发动机百公里加速分别是4秒和3.9秒。虽然在超跑里算不上最猛的，但作为超豪华GT跑车定位也说得过去。

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这车看着就带感！阿斯顿·马丁和奔驰合作的首款车型，也是DB系列最新的旗舰款。作为马丁家的当家花旦，这代车第一次用了全新的设计语言、动力系统和内饰布局。350万价位里这种纯种GT跑车可不多见，开出去那气场绝对拉满。

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阿斯顿·马丁现在卖的车型有Vantage、DB9、DBS和Rapide四款。前三个既有软顶敞篷也有硬顶不敞篷的版本，而Rapide只有硬顶不敞篷的。不过他们家暂时还没有硬顶敞篷这种设计。不过Rapide可以加装全景玻璃天窗，效果也挺赞的。软顶敞篷的车顶其实可以设计成有车窗框的样式，就像五十年代甲壳虫那样，篷布沿着车窗框收折到车尾，只留车顶部分敞开。硬顶敞篷的顶棚能收起来，通常把顶棚和后窗分成几段，像Z字形叠到后备箱里，比如奔驰SLK那种。Roadster指的是双座敞篷跑车，顶棚材质不限。一般软顶都是复合聚酯材料做的，防水、保暖、隔音这些基本功能都得达标。