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汽车燃烧室容积解释：1、这些是发动机的常用术语；2、排量：活塞从最上面的位置（上止点）到最下面的位置（下止点）移动时，经过的空间大小就是单个气缸的排量。如果发动机有多个气缸，所有气缸的这个空间加起来就是发动机总排量；3、压缩比：压缩比是发动机的重要性能指标，计算方式是气缸总容积除以燃烧室容积。它反映的是活塞从最下边移动到最上边时，气缸内气体被压缩的程度；4、燃烧室容积指活塞到达最顶端位置时，活塞顶部与气缸盖之间形成的密闭空间的大小，通常用Vc表示。具体来说就是活塞顶面、气缸盖底面和气缸壁围成的空间总和，如果是凹顶活塞，还要算上凹进去的坑的容积。

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排量是液压传动里的专业术语，简单来说就是每冲程或者每个循环里进出的液体体积。活塞从最顶端到最底端移动时经过的空间大小，这个就叫气缸排量。如果发动机有多个气缸，把所有气缸工作时的容积加在一起，就是发动机的总排量。

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燃烧室容积：活塞跑到最高点（上止点）的时候，活塞顶部上面的空间（包括活塞顶、气缸盖底和气缸壁围成的区域）的大小就叫燃烧室容积，通常用Vc表示。这个概念跟气缸余隙容积、压缩室容积是一个意思，都是指活塞顶到气缸盖之间的剩余空间大小。