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一般情况下这东西不会坏，主要起三个作用：

1、导流空气。车子在高速跑的时候，周围的气流会乱糟糟的，影响车子跑得稳不稳、快不快。引擎盖的造型其实是专门设计的，能让空气流动的方向变得顺一些，减少阻力。这样还能把一部分空气阻力转化为有用的力，比如能让前轮更紧贴地面，开车的时候更稳当。你看那些流线型引擎盖，基本都是按这个原理来的。

2、保护发动机和各种管线。引擎盖下面全是车的重要部件，发动机啊、电路啊、油路啊、刹车系统啊，全都在里面。要是没这个盖子，路上的石头子儿、雨水、磕磕碰碰都可能让这些部件出问题。所以引擎盖不仅要结实，还得能防锈、防漏电啥的，确保这些关键部位能正常工作。

3、看着好看。车好不好看第一眼就看整体造型，引擎盖作为车头的重要部分，直接影响颜值。设计得顺眼的话，整个车看起来都高级，这也是为啥厂商花心思在造型上的原因。

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汽车的隔音效果其实挺重要的，尤其是隔绝发动机声音这一点。大部分车都会在发动机盖上铺一层隔音棉，主要是为了降低发动机噪音。国产车还经常在发动机下面装个护板，这个护板底下也常带隔音棉，同样能起到降噪作用。这些设计都是为了防止噪音传进车厢里，让驾驶更安静。护板本身还能保护发动机，避免磕碰，所以综合来看挺实用的。不过具体效果得看做工和材料，有些车可能做得一般，但整体来说这确实是必要的设计。

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说白了，一般情况下这玩意儿不会坏。加装发动机护板主要就是看着好看、隔点噪音，还能给发动机多层保护。不过发动机舱里线路多得跟蜘蛛网似的，而且发动机本身需要散热，护板装上去反而可能影响通风。所以啊，不建议大家后期自己加装，费钱还可能带来麻烦。