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哈弗H7柴油版是2013年上市的，这里说说它的几个亮点：

1. 内饰质感：这车里里外外用了很多软性材料，真皮方向盘、中控台、车门内侧这些地方都挺讲究的，摸着舒服坐着也舒服。晚上车内的氛围灯特别带感，四个车门扶手位置都有淡蓝色LED灯带，中控台下方还有光带装饰，中控按键和全液晶仪表盘都带背光，尤其是那个高清仪表盘，分辨率贼高，显示效果在同价位车里算顶配了。

2. 动力表现：2.0T汽油发动机最大功率170kW，扭矩355Nm，参数比H8、H9那台发动机还强，变速箱换成了格特拉克的6速双离合。不过车重接近1.9吨，动力和重量的平衡得看实际开起来的感受。

3. 操控性：这车轴距有2850mm，加上自重大，开起来转向和灵活性只能算中规中矩，谈不上多灵活，但胜在底盘稳，高速开挺扎实。

总结：这车内饰和配置给得足，动力参数看着唬人，但实际开起来得接受它是个“重家伙”，操控性一般，适合追求舒适和空间的用户。

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哈弗H7的柴油版是在2013年上市的，车身侧面线条看着特别像大众途锐，有种沉稳的城市SUV既视感。不过刚出来的长安CS95就完全不一样了，走的是粗犷硬派路线。两者的造型风格真是一对欢喜冤家。哈弗H7定位中型SUV，车长4米7，轴距居然有2米85，比奥迪Q5还要长不少，数据一出直接让人眼前一亮。现在上市的三个版本都是五座布局，实际坐进去体验的话，后排腿部空间特别宽敞，甚至能和商务轿车比肩。

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哈弗H7柴油版是在2013年上市的。这款车的外观设计基本上延续了哈弗H6 Coupe的风格。和哈弗其他红标车型比起来，用蓝标版本的H7把进气格栅和前大灯都做小了。这说明哈弗H7走的是精致路线，想和别的车型区分开来。