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冬天车里暖风不给力，大概率是冷却系统出问题了。常见的故障点有三个：第一，节温器坏了，要么一直开着，要么开得太早，导致冷却系统提前走大循环。外面冷风一吹，防冻液温度上不去，发动机水温也上不来，暖风自然热不起来。第二，水泵叶轮有问题，比如叶片断了或者转不动，这样流到暖风水箱的防冻液就少了，热量自然不够。第三，冷却系统里有气堵，空气阻碍了液体循环，导致水温过高，暖风也不热。如果发现冷却系统总存气，可能是缸垫坏了，让气缸里的气体窜进了冷却系统。再有就是如果暖风水箱的进水口很烫，出水口却凉飕飕的，说明暖风水箱被堵住了，这时候就得换个新的了。

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车辆暖风不热的问题主要分两类：发动机水循环系统出问题，或者暖风控制部件不灵了。修车的时候得先确定是哪个原因，再针对性处理。判断方法其实挺简单的，摸一下暖风水箱的两个进水管。如果两根管子都烫手，那就是风量控制部件（比如鼓风机、风门）的问题；要是两根管子都不热，或者一根热一根凉，那大概率是发动机冷却系统的问题，比如水温不够或者循环不畅。

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汽车暖风不热的原因主要是散热器芯坏了。这个部件在仪表台下面的制热系统总成里面。常见的问题有两个：要么是散热器芯被脏东西堵住了，要么是漏水了。

怎么检查呢？先把冷却液放出来，然后拆下图里任意一根暖水管。看看里面有没有生锈（如果流出来的水是黄色的就说明锈了）。再检查车地板下面有没有经常积水。如果发动机老是缺水，而且水温还老是高的，那基本可以确定散热器芯漏水了。