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前桥平衡杆异响的解决办法：

1、如果挂空挡时没声音，踩下离合踏板后反而出现异响，大概率是输入轴前端轴承坏了。因为离合接合时输入轴和飞轮同步转，轴承没相对摩擦所以没响；踩下离合后输入轴停止转动，轴承内外圈开始相对摩擦，轴承损坏就会发出响声；

2、发动机怠速时挂空挡能听见轻微响声，但车辆起步或换挡时离合半联动状态下突然出现刺耳的金属摩擦声，基本能确定是输入轴前端轴承坏了。起步换挡时离合处于半联动状态，轴承需要承受更大压力，损坏后就会发出刺耳摩擦声；

3、如果变速器前部有异响，踩下离合踏板后响声消失，可能是输入轴后轴承或二轴前端滚针轴承有问题。因为踩下离合后这两个轴承都不再转动，异响自然消失；

4、如果不踩离合，拉紧手刹时异响反而变大，说明是二轴前端滚针轴承坏了。此时离合接合让输入轴转动，但手刹锁住车轮导致二轴不转，轴承在相对运动下发出响声；

5、如果在第四种情况下车行驶时也有明显异响，八成是常啮合齿轮有问题。具体是哪对齿轮，可以用铁丝探听声音位置来判断。

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换个平衡杆胶块就行啊，胶块用久了老化就会这样，换两个胶块就能解决。不过工时费一个120，冬天的时候很多车都会出现这个问题。先试试松开螺丝，喷点螺丝松动剂润滑一下平衡杆胶套和吊耳的橡胶部位。要是这样不管用，那就得直接换配件了。

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可能是减震器胶套老化开裂发出的响声。方向杆有问题的话，开车时方向盘容易发飘，还会伴随异响。建议尽快去4S店或者维修点检查下，别拖太久。