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平衡杆球头坏了会有这些表现：

1. 四轮定位不准，这时候得去店里重新调整四轮定位；

2. 两边轮胎花纹不对称，比如一个浅一个深，最好全车都装同款轮胎，至少前后轴两个轮胎型号和花纹深度得一致，磨到极限了必须换；

3. 胎压不均衡，两边气压差太多会让轮胎实际大小不同，开车时车子会明显跑偏；

4. 前减震器失效，减震器坏了会导致车子在开的时候两边悬挂高低不一，受力不均，直接引发跑偏问题。

（注意：这些都是球头坏的典型症状，发现后要及时处理，别硬扛！）

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平衡杆的作用就是把两边的车轮连起来，减少它们晃动的幅度，避免高低差太大，这样车子开起来才会稳当。要是前轮的两个平衡杆球头坏了或者漏油，会导致球头更快磨损耗，进而让底盘发出异响。遇到这种情况最好直接去修理厂或者4S店换新的就行。

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独立悬架的结构是左边和右边的车轮完全分开运作，互不影响。但遇到坑洼路面时，两边车轮的高度差可能特别大，容易让车子侧翻。另外，车子开的时候或者打方向的时候，悬架坏了还可能发出异响。所以如果发现悬架有问题，最好尽快换新的，别拖着不管。