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发动机怠速不稳主要是这几个原因造成的：

1、怎么判断怠速不稳？就是车辆停着的时候，发动机抖得厉害，转速表指针上下乱跳；

2、导致这个问题的原因有好多：怠速空气通道被堵住了，节气门工作有问题，某个气缸的火花塞点火弱，气门密封性不好，进气管漏气，点火时间不对，怠速设定不合适等等；

3、遇到怠速不稳先检查怠速设定，如果调完还是不行，就要看看怠速量孔和空气小孔是不是被堵住了，被堵的话用汽油或者丙酮泡一泡，再用压缩空气吹通；

4、如果量孔没堵，就把发动机转速固定在某个数值，仔细听听进气管或者化油器中间和下面的位置有没有漏气声，漏气的话可以用拧紧螺丝或者加减垫片的办法解决；

5、如果怠速不稳的同时车子还觉得没劲，就要重点检查火花塞状态、气门密封性和点火时机，发现问题就该修的修、该调的调。

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火花塞工作不好；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵住了；节气门位置传感器坏了；怠速步进马达出问题；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；进气系统有漏气。

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发动机怠速不稳的情况，得看严重程度来判断。正常情况下，发动机的转速在控制系统的预期值上下10%浮动都是正常的。但有些车主可能不太懂车，直接去修理厂投诉。如果遇到技术不太好的修理工，可能连正常运转的车都给修出问题来。甚至有些修理厂设备齐全，也可能会搞错方向，折腾个一两天都修不好。这样反而让新车用户心里发慌，最后要求换车，其实问题还没到必须换车的程度，反而让厂家和修理厂都尴尬。

所以遇到怠速不稳，得先确认是真故障还是正常波动。一般来说，轻微抖动指的是转速在中心值上下40转/分钟内波动，这种情况是可以修的，可能是日常使用导致的，或者新车出厂时有小瑕疵。要是抖动超过中心值40转/分钟，那问题就比较严重了，车主会明显感觉到发动机在剧烈抖动。