发动机怠速高是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车怠速高的原因分析:
1、发动机刚启动水温没上来、开空调、电压低的时候,ECU(电脑)会自动提高怠速,这是正常现象。但如果水温正常、空调没开还怠速高,那肯定有问题,可能是电控系统故障,也可能是机械问题;
2、机械故障里容易导致怠速高的问题,重点检查进气管有没有漏气。比如真空管脱落、破损,或者进气歧管(比如大众车常用的橡胶管)坏了。因为怠速时进气量很小,漏气会让混合气变稀,发动机只能靠提高转速来维持动力;
3、喷油嘴如果漏油,会导致喷油量比设定的多,混合气过浓,发动机就会“吃力”地提高转速;
4、带燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸汽本不该进入进气管。如果系统故障让蒸汽混进来,相当于额外加了油,怠速自然会飙高。


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洗完节气门和怠速阀后,车子启动可能会出现怠速过高的情况。这是因为ECU需要重新学习。之前节气门和怠速阀脏了,发动机怠速会变低,ECU就会指挥怠速阀或节气门开大一点,让多点空气进来保持稳定。现在一洗干净了,ECU还按之前开大的幅度控制进气量,发动机自然就会转速飙高。这时候别慌,多开两天让ECU自己适应调整,等它发现进气系统干净了,会自动把开度调小,怠速就会恢复正常了。不用做其他操作,给时间让电脑学习就行。


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怠速这个东西出厂时就定死了,不存在说转速高低哪个更好的说法。电喷发动机在冷车状态怠速会比较高,等发动机热起来后怠速就会慢慢降下来。正常情况下汽油机怠速大概在700到850转每分钟之间。要是开空调、用电器设备或者打方向,这时候怠速都会稍微提一提。