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正时链响的主要原因通常有这些情况：1、张紧器没劲了、链条被拉长、导板磨损、链轮有问题，这些都属于机械零件损坏，哪个坏换哪个；2、正时链的主要任务是带动发动机的气门系统，确保进排气门在正确时机开闭，让发动机能正常吸气和排气；3、正时皮带一般6-8万公里得换一次，但正时链平时不需要更换，除非出现异响。正时链不像皮带那样容易坏，但它的润滑全靠机油，所以必须按时换机油，千万不能用劣质油。一般来说，正时链出问题都是5-6万公里以后的事，如果新车才跑1-2万公里就有异响，大概率是质量问题，建议赶紧找4S店索赔。

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正时链条松了肯定会有异响，不过链条松并不是链条本身的毛病。其实链条正常工作时声音都会大一点，但要是响得特别厉害，那说明有问题了，但问题可能不在链条上。因为链条有个油压涨紧器，涨紧器顶住链条就不会松。所以出现这种情况，一是机油压力不够，二是涨紧器坏了。你可以先检查机油压力足不足，如果压力不够，问题大概率出在机油泵上；要是压力正常，那就是涨紧器坏了。

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车子开的时间长了，链条用久了自然会磨损，这时候骑起来就会有“咔咔”响的声音。还有那个张紧器啊这些零件要是磨坏了，也会让噪音变大。这时候最好把这一套都换掉，别硬撑着用。