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19款时尚型宝骏730的第二排座椅不能放平，只有第三排能放倒。先说说这款车的基本情况：

1、动力方面，2019款宝骏730的CVT版本用的是1.5T涡轮增压发动机配模拟8速CVT无级变速器。这台发动机的最大功率是111kW，最大扭矩250N·m。重点是它的涡轮在1000转左右就介入工作，1600转时就能爆发出相当于市场上2.4L自吸发动机的最大扭矩；

2、油耗方面，这车百公里油耗8L。空间设计上，座椅布局是2 3 2的七座，第二排和第三排座椅都能纯平放倒。这样既保证了坐人时的舒适度，又能根据需求把后备箱空间扩展到最大；

3、动力总成部分，19款CVT版用的1.5T发动机搭配CVT变速箱。这台发动机的涡轮增压器是霍尼韦尔最新一代产品，在1000转开始工作，1600转就能达到和主流2.4L自吸发动机相当的扭矩表现，最大功率还是111kW、扭矩250N·m。

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可以的，2019款宝骏730的CVT变速箱是上汽和博世荷兰工厂一起研发的，核心零件由博世、法雷奥这些国际大厂供货。这台8速CVT变速箱有很宽的变速范围，还用了智能扭矩控制和自适应压力调节技术，能一直让动力输出保持最佳状态。这样一来车子更省油，百公里油耗才8升左右。

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这车好像只能第三排座椅放平。2019年3月1号，2019款宝骏730的CVT版本上市了，官方指导价是8.88万到9.98万，就出了两个1.5T涡轮增压发动机的车型，分别是"1.5T CVT时尚型"和"1.5T CVT旗舰型"。新车主要换了CVT变速箱，同时对动力、驾驶平顺性和舒适性做了优化。外观和内饰设计沿用老款宝骏730的造型，没怎么改。这车第三排座椅能放平扩展后备箱空间，但前两排好像不能放。价格区间在9万左右，适合家用的话性价比还可以，不过具体还要看配置和实际体验。变速箱换了之后开起来应该更顺手，但油耗表现得等实测数据。整体来说就是老款基础上换了个自动挡变速箱，其他方面改动不大。