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汽车改气的影响：1、发动机本来是烧汽油的，不是给天然气设计的，所以两者匹配上有问题。烧气的时候发挥不出天然气的优势，实际测试过，动力会掉20%-25%；2、天然气启动起来没汽油顺溜，有时候拧钥匙一两次都点不着火。建议改装的时候别扔掉油箱，启动先烧油，等发动机热了再切气；3、要是改回去烧油，跟原厂发动机匹配没问题，油耗也不会变高。不过换回来前最好清理下油路，油箱里得留点油，毕竟启动得用油，跑长途的话，气跑不远的时候还能用油顶上；4、那些高配的大排量豪车不建议改，它们的电路和智能系统太复杂容易出问题。如果是2.0以下的家用小车，虽然也有电脑控制，但可以改，不过得找专业的人根据车型调整供气系统啥的。

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燃气车最大的好处就是省油钱，但对车最大的伤害是伤发动机。为啥呢？因为燃气燃烧温度比汽油高，长期用容易把发动机“烤坏”。另外燃气车动力明显不如油车，拉重物就吃力，跑得也不远，加满气最多200公里，跑长途太费劲。而且燃气管道、活塞这些零件得经常换，维护成本也不低。

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1、先说续航问题，现在常见的家用车气罐装满后，大概能跑个150公里，这要是跑长途的话，中途得多折腾几回加气，对经常跑远路的人来说确实不太友好；2、改装成烧天然气后，车子的动力会打折扣，最明显的就是起步时感觉肉，踩油门提速也没之前带劲了；3、改燃气得在车里装个大圆罐子当气瓶，占地方特别明显，尤其是两厢车这种空间小的车型，后备箱能少塞好几件行李。