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卡罗拉的新款是国六排放标准的，主要优点有这几点：1、前脸用了个特别大的进气格栅，看起来挺唬人，大灯和雾灯区域的设计有点雷克萨斯的感觉，挺犀利；2、内饰用了很多软性材质覆盖，整体看着挺上档次的。中控屏是12.1英寸的悬浮式设计，和亚洲龙很像，操作起来简单方便，设计也简约，开起来体验感不错；3、新车最核心的卖点是基于TNGA架构打造，这架构能帮厂家降低造车成本，但配置一点没缩水。据说新款卡罗拉可能会配上抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、10个安全气囊这些配置。高配版本还有电子手刹和JBL的高端音响系统；4、在国内卖的版本会特供一个12.1英寸的中控屏，还有PM2.5过滤系统，同时会搭载最新的智能互联系统和安全驾驶辅助系统。

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新款卡罗拉国六版。这车用的是那台带双VVT-i技术的1.8L四缸发动机（型号2ZR），配上6速手动或者4速自动变速箱。最大马力在6000转时能到100kW（大概134匹），最大扭矩在4400转时有175牛米。发动机缸径×行程是71.5mm×74.5mm，排量是1197cc。

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卡罗拉新出的款，主要是因为2019年全国各个地方都要开始执行“国六”排放标准了。一汽丰田的卡罗拉其实是丰田Corolla系列里的欧版车，主要卖欧洲和中国市场。而广汽丰田的雷凌呢，属于Corolla系列的美版，主打北美市场。两者的车身架构是一模一样的，不过外观、内饰这些细节设计有点区别。所以底盘、发动机系统还有配置这些核心东西，基本就是双胞胎，没啥差别。