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吉普自由光2019款的试驾体验挺不错的，空间宽敞。具体配置来说：1、2019款自由光改款后外观更精致了，前脸的七孔格栅有细微的折痕设计，大灯组尺寸也变大了，两侧的圆形雾灯看着挺精致，下进气口是梯形造型，内部用了网状格栅；2、中控台上那套UConnect系统属于市面上比较领先的车机系统，中控屏改成触控操作了，反应挺快，菜单界面也更直观，图标设计更现代，而且下方还保留了实体按键方便操作；3、动力方面有三个发动机可选，新增了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力270匹，峰值扭矩295磅英尺，还带启停功能，开起来动力表现还不错；4、油耗比老款有提升，市区开一加仑油能跑21英里，高速能到29英里，综合油耗24英里。四驱版本市区百公里油耗11.2升，高速8升，综合油耗9.8升。

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试了下2019款自由光2.0T的车，感觉动力输出变得柔和了，油门踩下去的前半段不像老款那么蹿，开起来更顺手了。不过要是猛踩油门试探的话，变速箱降挡反应就一般般，新的动力系统对油门踏板的反应也没之前那么灵敏了。

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还可以，不过400牛米的最大扭矩让它动力挺足的，120公里每小时以内提速都挺轻松。整体来说，2.0T发动机配9AT变速箱这套动力组合调校得比较温和，开起来不蹿不冲，挺适合咱们国内老司机的驾驶习惯。底盘表现得也不错，小坑小洼都过滤得很干净，遇到大的坑洼车身也不会晃得人七荤八素。