+向他提问

三菱欧蓝德：1、作为三菱主打的城市SUV，欧蓝德的历史可不简单。说白了它就是国内第一批城市SUV之一，比它早的大概就只有老切诺基了；2、现在卖的这代欧蓝德用的是2.0和2.4自吸发动机，都是三菱4G系列的"传家宝"，技术成熟到挑不出毛病，这也是这么多年攒下的好口碑。配上CVT变速箱，开起来特别平顺，适合日常家用。整体看下来基本挑不出明显短板；3、但全系都是国五排放，这可是硬伤。7月之后在大城市上牌肯定要碰壁。

+向他提问

欧蓝德是在美国底特律车展上亮相的一款车，它是三菱在RVR基础上搞出来的概念车。四驱系统比之前强了不少，底盘高，走烂路和越野都挺行。重点是这车挺省油，比同级别的车更划算。尺寸是长4米64、宽1米8、高1米68，轴距2米67，这数据放出来车内空间完全不用担心。不只是看着大，坐进去也宽敞。前排坐个1米85的壮汉调好座椅，后排再坐个同样身高的人也完全没问题。

+向他提问

欧蓝德是广汽三菱和三菱公司2016年合作生产的，之前进口的欧蓝德变成国产后，价格直接砍了一大半。不过这降价不是减配，发动机、变速箱、底盘这些核心部件都是日本原装进口的，质量还是有保障的。所以你看销量数据，2016年以前进口欧蓝德一个月卖不了几台，国产后每个月都能稳定卖到五千多台。这说明价格降下来加上质量靠谱，确实让很多人选择了国产欧蓝德。