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大众SUV途岳的试驾体验挺不错的，具体来说：

外观设计：用了叫"Rock-Cutting岩石切割"的理念，机盖上有凸起的线条显得很有肌肉感。前脸的双U型全LED大灯是加宽设计，灯角往上挑，格栅的镀铬条还延伸到大灯里，看着挺精致。

内饰部分：中控台是横贯式布局，挡把周围用了IMD材质的装饰板，提升高级感。仪表盘、中控屏和空调出风口都被同一块大饰板包住，一体感很强。

空间表现：车身尺寸是4453/1841/1632mm，轴距2680mm。空载时底盘离地间隙182mm，前后排乘客头顶空间分别是1013mm和975mm，日常够用。后备箱平时能装455升东西，后排座椅放倒后能扩到1543升，全车还有33处储物格，零碎东西放得下。

总的来说这车在设计、空间和实用性上都挺均衡的，适合家用。

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动力方面，途岳有1.4T和2.0T两种发动机可选。具体参数是：1.4T最大马力147匹，2.0T分高低功率版，马力分别是162匹和190匹；扭矩方面，1.4T是250牛米，2.0T低功版320牛米，高功版350牛米。重点说说这个1.4T发动机，是大众EA211系列带缸内直喷技术的，最大功率110千瓦，开起来推背感还是挺明显的。

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大众的第三代EA888 2.0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，实测百公里加速能跑到7.8秒，搭配DQ381七速湿式双离合变速箱。