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这辆雷克萨斯混动SUV挺靠谱的，质量也扎实。先说外观吧，这车看着挺有范儿，前脸用的是家族经典的纺锤形设计，大灯全都是LED光源，晚上亮灯效果贼漂亮。侧面线条特别精致，轮眉还用了熏黑处理，看着运动感十足。尾灯是一体贯穿式的，不过美中不足的是尾部排气管要是能做个双边双出的造型，哪怕是装饰的，看起来会更唬人一些。

再说内饰，雷克萨斯的车向来不坑，哪怕是最低配车型，豪华感也拿捏住了。方向盘用的三幅式设计，还包了真皮，握感特别舒服。中控台上那块悬浮屏看着也很科技感。重点是车内的软性材质用得特别多，能摸到的地方几乎都是软的，用料真心实在。座椅包裹性特别好，开长途坐着不容易累。

配置方面这车给得挺阔气，前后多连杆悬架、电子手刹、全车气囊（前排侧气囊、前后头部气囊、还有膝部气囊）、倒车影像、自动驻车、上坡辅助这些安全配置全都有。还有无钥匙启动、真皮多功能方向盘，主副驾座椅还能电动调节，大灯全系都是LED的，空调也是自动的。不过有个小遗憾，全系车型居然没标配天窗，这点可能让部分人觉得不够贴心。

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雷克萨斯这台混动SUV有两种动力版本。一种是2.0L的油电混动，汽油机能输出246匹马力，电动机扭矩有202牛米，百公里加速8.5秒；另一种纯燃油版马力173匹，百公里加速9.2秒。特别要说的是刹车表现，从100公里时速刹停只需要39.16米，这个数据挺厉害的。

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雷克萨斯现在主要用的混动系统是那套2.5L的，2.0L的用得比较少。你看他们现在的混动车型，不管是轿车ES还是SUV，基本都用的2.5L混动系统（不过CT这种老款车还用着2.0L的）。所以现在雷克萨斯混动车的动力总成都是一样的。