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奔驰C260L挺不错，性价比也高。先说外观，新车前脸和后尾都改了设计，和奔驰家族最新的车款更统一了。引擎盖现在用铝材，更轻便。前大灯和格栅周围的造型跟老款区别明显，大灯组重新设计过了。后保险杠加了新线条，看着更有肌肉感。整个车身风阻系数降到0.26，奔驰说这是家族里最流线的车型。

内饰方面，中控台和仪表盘都换了新样式，按键周围多了金属装饰，空调出风口形状也改了。车厢内部还换了新配色，整体看起来更时尚。中控台用了黑白双色搭配，表面还有高光镀铬装饰。方向盘是真皮材质，按键更多了，颜色也跟车厢内饰统一成黑白双色。

动力系统全面升级，重点说说中国版C260。因为咱们这边对250这个数字有忌讳，所以国外叫C250的车在国内改名C260。运动版用的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力201匹，峰值扭矩310牛米，综合油耗大概9.8升每百公里。

至于C350，用的是和E级同款的V6发动机，马力提升到302匹，扭矩370牛米，比老款V6多出34匹和20牛米。虽然动力更强，但油耗反而降了5%。这车确实挺均衡，特别是动力和油耗的平衡做得不错。

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这车挺不错的，C260标配的配置已经很丰富了。比如说多碟CD、电动调节的方向盘、倒车影像、电动座椅记忆功能、GPS导航、转向辅助灯、车内氛围灯、后视镜自动防眩目、电动折叠后视镜、后视镜记忆、车载空调带空气净化和花粉过滤这些实用配置都有。另外还有并线辅助和车道偏离预警这些安全功能，日常用起来确实省心。

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这个选择其实还好，奔驰C200L和C260L对比的话，如果动力和配置对你来说够用就行，那选C200L就挺合适的。C260L的优势主要在动力性能更强，配置也更高级一些。