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气门油封漏油导致烧机油绝对是个大问题，必须赶紧处理：1、气门油封属于常见的油封类型，通常由外部骨架和氟橡胶硫化在一起制成，油封边缘装有自紧弹簧或钢圈，用来密封发动机气门导杆；2、它的主要功能是阻止机油流入进排气管，防止机油损耗，同时避免汽油混合气和尾气泄漏，还能阻止机油窜入燃烧室；3、气门油封属于发动机气门组的核心部件，长期处于高温环境且接触汽油和机油，所以必须用耐高温、耐油的材料，一般选用氟橡胶来制作。

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气门油封是装在气门室盖里的，气门杆得靠它来密封。这东西是金属外壳带橡胶和弹簧的结构，时间久了或者积碳太多容易老化变形，密封性就没了，这时候就得换新的。要是不换的话，发动机就会严重烧机油，还会越烧越积碳。另外，大修完的车装气门油封时如果没装好，也容易出现烧机油的问题，所以这活必须得让有经验的老技师来干。

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如果烧机油是活塞环的问题，那最好先热车，让发动机运转一下。如果听到里面有杂音，可以找同型号发动机对比一下。要是气门油封坏了，就把排气管拆下来检查，哪根缸的排气道有油渍，就是哪个缸的气门油封坏了。如果是活塞环的问题，那所有缸都会有油渍，这样就能直接判断问题出在哪了。