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国产宝马X3都是适时四驱的，而进口版没有四驱。这里说说适时四驱的优缺点：

1. 对新手超友好，根本不用自己动手切换。一旦车子打滑或者路况不好，电脑会自动把动力分给前轮，直接变成四驱模式，用起来特别省心；

2. 不过它也有短板。因为完全靠电脑自动控制，该不该变四驱都得听系统的，所以对付普通烂路没问题，但要是遇到特别难搞的越野或者脱困情况，基本就歇菜了；

3. 相比起全时四驱，适时四驱结构简单多了，这样能省成本还能让车更轻。而且这种结构特别适合横置发动机的前驱平台车型，所以现在很多SUV或者带四驱的轿车才能装上四驱系统。

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宝马X3确实是个不错的选择，都是四驱车型。这款车最大的特点就是个性鲜明，把运动型SUV的概念玩得挺溜，还用了宝马独有的xDrive全时四驱系统。外观设计既年轻时尚又保留了宝马的经典元素，看着结实又精神。空间方面，能坐下五个人，后备箱放行李、运动器材啥的也够用，出行挺方便的。现在卖的还是这个系列最新款，挺值得考虑的。

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宝马X3全系都标配了那个基于后驱平台的智能四驱系统xDrive，这玩意儿能在0.1秒内把动力在前后轮之间完全切换，比如从全时后驱变成全时前驱。配合车身稳定系统DSC，这套系统能根据路况快速调整，让车子在各种路面上开起来都很灵活，同时还能省点油。关键它反应快、聪明、底盘动作直接，开起来不会有拖泥带水的感觉。