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减震油的作用主要是：1、汽车悬挂系统由弹簧和减震器组成。弹簧的作用是把车轮遇到的“突然大力冲击”转化成“多次轻微震动”。而减震器的作用是减少这些小震动的次数，所以弹簧和减震器必须配合使用。普通汽车里都是减震器外面套着弹簧；2、减震器一端连车轮，另一端连车身。大部分汽车用的是油压减震器，也就是你看的那种。它由油缸、带活塞的活塞杆（活塞上有小孔）、减震油组成。活塞杆能在油缸里上下移动，把油缸分成上下两个腔室。当活塞上下移动时，上下腔室的油就会通过活塞上的小孔；3、因为油有粘性，流过小孔时会产生阻力。油压减震器就是利用这种阻力，减少多次轻微震动的次数，达到减震效果。最后给个简易图，汽车的弹簧就套在活塞杆外侧周围。

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减震器里面装的是液压油，里面还混了点润滑油。这液压油在液压系统里主要是靠液体压力来传递能量的，它起的作用可多了，比如把动力传过去、防止零件磨损、给系统润滑、防腐防锈，还能帮助降温啥的。

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油腔和气囊之间有个小孔，直径大概1毫米。油从这小孔“渗”的时候，能起到缓冲作用，帮助减震。要是把弹簧拿掉，车子就回不去了。