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2019款大众朗逸用的是四缸发动机。先说说它的价格和外观：朗逸PLUS中配自动挡全款落地大概12万到13万左右。这车看着挺低调，但一点都不沉闷，车身线条流畅又饱满，整体很有力量感。特别是前脸设计，冲击力强，一眼就能认出来。

内饰方面，这车没用特别夸张的设计，也不是那种奢华风格，但胜在精致耐看，越看越顺眼。动力表现也挺让人满意，符合好车该有的水平。

不过有几个槽点需要注意：首先，车内很多地方都是硬塑料，和速腾那种软质搪塑材料比起来差远了。开的时候还能听到各种内饰噪音，车主怀疑是硬塑料件太脆导致的。其次，全系都没有后视镜电动折叠功能，只能手动掰，有时候上车急了容易忘记，开出去老远才发现右后视镜还在立着。这些小细节确实挺让人闹心的。

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朗逸Plus是上汽大众在2018年4月推出的一款家用车。这车挺实在的，有三种发动机可选：1.2T、1.4T的涡轮增压，还有1.5L自吸的，都是四缸机。变速箱有三个选项，5挡手动、6挡手自一体和7速双离合。车型是标准的三厢车，四门五座，前轮驱动，定位在紧凑型车里。配置挺全面的，适合家用代步用。

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四缸的大众朗逸，这车配置和安全性都不错，而且省油，空间大坐得也舒服，开起来皮实耐用不容易坏。重点是大众比其他合资品牌早，从2006年开始，基本上所有车型都标配了6速手自一体变速箱，这点挺实在的。