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多点电喷发动机还是不错的：

1、汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元3大部分组成的；

2、如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷入气缸的，这就是多点电喷；

3、相应地，采用单点电喷装置的发动机就是单点电喷发动机，采用多点电喷装置的发动机就是多点电喷发动机。

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多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管，然后进入相应的燃烧，每个气缸一个喷头。多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果，也是目前的主流产品。由于是分别直接喷入各气缸燃烧，因此空燃比控制更为精确，排放更优，更经济省油。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷人气缸的，这就是多点电喷。

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多点喷射就是几个缸就几个喷油器，这样喷油量比较精准，混合比比较容易到达理论空燃比（14.7：1）优点省油动力大。