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多点电喷和缸内直喷有什么区别？简单说就是：

1、电喷系统是靠电脑控制把汽油喷到进气管里，让汽油和空气先在进气管里混匀，等发动机吸气的时候再把混合气拉进气缸里燃烧。这就像先在碗里把调料和食材拌匀，再倒进锅里炒一样。

2、缸内直喷把喷油嘴直接塞到气缸里，喷油时间和多少完全由电脑说了算，完全不看进气门开闭的影响。相当于调料不提前拌，直接在锅里现配现用。

3、因为要在气缸里快速混合，直喷系统得用高压把汽油挤进气缸才能雾化充分。这就像是用加压喷壶喷调料，能喷得又细又均匀，不像普通勺子倒调料那样容易成股流下。

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汽车的直喷和多点电喷有什么区别呢？简单说就是：

1、多点电喷的喷油嘴装在进气管上，汽油和空气在管子里就开始混匀，再一起冲进气缸；直喷则是直接往气缸里喷油，混合更精准；

2、多点电喷对油品要求低，加便宜的油也能用；

3、多点电喷技术早就成熟了，成本低但费油，直喷在动力表现和省油上明显更胜一筹；

4、直喷系统结构复杂，零件更多，所以价格通常比多点电喷贵。

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多点电喷和直喷都是汽油发动机的喷油技术。区别在于喷油方式不同。多点电喷属于老技术，喷油嘴在进气管里，燃油和空气在进气管先混好，再一起进气缸燃烧。直喷是近几年的新技术，喷油嘴直接怼进气缸里，燃油和空气直接在气缸里混合燃烧。这样喷油更精准，动力浪费少，但对油品要求高，一般需要加燃油宝之类的添加剂才能发挥最佳效果。