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雷克萨斯混动车的电池能用十年到十一年左右。要保养混动电池的话，注意三点：第一，千万别长期不开车。不管啥车都不该放着不管，但混动车更敏感。长时间停放会导致电池自己放电、电路老化，油箱里的汽油还可能沉积杂质，这些对混动系统伤害更大。电池一直放电不补的话，电池组容易坏。第二，少猛踩油门。混动车提速快又安静是优点，但频繁急加速对电池损耗特别大。电池要瞬间大功率放电，长期这样会缩短寿命。第三，确保电池散热通风。电池性能受温度影响大，混动车主要靠车内进气降温，所以冷却管道要保持畅通，别让灰尘堵住影响散热。

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十年来，雷克萨斯的混动车型比如RX450h、ES300h、GS450h、LS600h和CT200h用的镍氢电池，和对手的锂电池一对比，缺点很明显：电池更沉、存电能力还差点意思。不过呢，它们的电池成本更低，价格上确实比锂电池实惠。

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雷克萨斯的混动车至少在接下来的十年里，电池技术应该都不会有大变化，还是继续用他们现在的镍氢电池。相关负责人说，现在市面上虽然锂电池技术发展得挺快，但还不够成熟稳定。如果现在就把锂电池装到雷克萨斯混动车上，可能会有安全隐患，风险太大了。