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这新款2020款亚洲龙还不错，不过有几点需要注意：第一，国产后的亚洲龙外观让不少人失望。为啥呢？因为国产版没用海外版那个酷炫的黑网格中网和Y型大灯，反而用了横条中网加独立圆灯，看着差点意思。要是后续改款能换回海外版设计就更好了。第二，内饰和海外版一样，设计也说得过去，配置符合定位。但问题挺多的，主要是隔音差、新车味大，隔音材料用得一般，这可不符合它这个级别该有的水平，改款时得重点改进。第三，配置方面国内版被砍得挺狠，像倒车雷达这些都不是标配。动力倒是没问题，2.0L油车和2.5L混动两种选择，下一款继续用这个动力总成也没啥问题。

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这次亚洲龙TRD版确实让人挺期待的。你看前脸那大块的黑色蜂窝格栅配上引擎盖上的红色拉花，红黑撞色看着特别带感，既有潮流范儿又有运动气息。格栅两边线条特别锋利，加上细长的大灯设计，整个前脸就像是条展翅高飞的巨龙，张着大嘴露出獠牙，霸气中又带着几分精致感。

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2020款亚洲龙的动力系统应该不会让用户失望，毕竟丰田的调校一向靠谱。发动机大概率还是那台3.5L V6的“大心脏”，变速箱应该继续用6AT的挡把，开起来平顺性应该没问题。这配置在同级别里算得上扎实，虽然排量看着有点大，但丰田的V6确实有种说不出的稳。不过现在小排量涡轮当道，大自吸反而成了情怀。要是真喜欢这种老派动力，这车值得试试。毕竟开着舒服，后期维护也比涡轮机省心。不过具体还得等实车上市再看，毕竟参数再漂亮也得实际开过才知道。反正丰田这回应该不会翻车，但能不能打动年轻人就不好说了。毕竟现在都是小排量混动的天下了。