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荣威ERX5纯电动车的续航是320公里，这个表现还算可以。具体来说：

1、它用的是高能量密度的NCM三元锂电池组，能量密度高了之后电池体积能做得更小、更轻；

2、还用了智能化的BMS电控系统，能更好地保护电芯，减少损耗。上汽还敢承诺“8年或20万公里电池衰减不超过30%”，说明对自家电池挺有信心的；

3、有三种驾驶模式可选。ECO模式主打省电，所以急加速会被限、油门反应会慢半拍，最高车速也被限制了；

4、运动模式就反过来，牺牲续航来换动力，一脚油门下去响应特别快，车子开起来很轻快，在路上超车啥的都更带劲；

5、普通模式则是中间路线。个人觉得运动模式开起来最有电动车的爽快感。

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荣威eRX5新能源属于紧凑型SUV，车身尺寸是长4554mm、宽1855mm、高1716mm，轴距2700mm。这款车用的是永磁同步电机加三元锂电池，电池总容量48.3度电。电机最大功率85千瓦，最快能跑到135公里每小时，按照NEDC标准测试能跑320公里左右。

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2019年7月4号，上汽荣威新款eRX5上市了，补贴后的价格在17.59万到19.99万之间。这车用的是1.5T发动机加电动机的组合，发动机最大功率124千瓦，电机56千瓦。按官方给的数据，纯电能跑60公里，油电混着用能到650公里。不过实际开的时候，因为路况和开车习惯不一样，实际续航可能会比标称的少点。