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凯迪拉克ELR现在买不到了，为啥呢？1、这车是基于Converj概念车研发的，外形设计全新，内饰也是新风格，还给凯迪拉克后续车型定了个基调；2、整体设计特别现代优雅，科技感强，细节做工精致。研发时特别重视空气动力学，让车跑起来气流阻力最小，气流控制得特别好；3、车头的进气格栅下面有个主动遮光器，加上两侧的导流板，能让气流顺畅绕过车身，减少阻力；4、车尾的棱角和扰流板设计也能控制气流。还有前挡风玻璃和后窗的雨刮器，能减少空气乱流和阻力，所以这车风阻系数才0.305，挺低的。

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买不到的凯迪拉克ELR，用的其实是沃蓝达那套增程式混动系统。简单说就是电动机当主力，配合个1.4升小排量油机给电池充电。动力参数看着还不错，207匹马力加400牛米扭矩，百公里加速能跑到8秒左右。纯电 油电混动的续航总共有480公里。不过这车现在基本绝版了。

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不能，凯迪拉克CUE导航系统是凯迪拉克ELR的标配。车主通过8英寸全彩触屏就能轻松操作，系统能实时显示驾驶效率、电量消耗、充电情况等信息，还支持音乐、导航、蓝牙这些功能，开起来确实挺爽的。