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活塞环槽磨损的原因主要有这几点：1、活塞环材料质量不过关，要么组织结构太松散，要么硬度不够，或者热稳定性差，受热后内部结构容易变化；2、机油太差，燃油质量也不行，尤其是含铅量高，燃烧后会产生磨料性物质，加剧磨损；3、发动机温度异常，过热或过冷都会让零件损耗变快；长时间怠速、高速运转，或者超负荷工作；大修后没按要求磨合和保养；4、活塞环槽磨损后会变成喇叭口形状；燃烧不充分导致缸体和环槽积炭严重，积炭刮擦也会磨损；环槽表面粗糙度不达标（侧面磨损厉害）；还有燃烧后的残留物会产生腐蚀性损伤。