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19款途胜手动模式的开启方法是这样的：1、民用的手自一体车想切换手动模式，换挡时得按照行车电脑设定的转速和车速来，比如你要是想大油门三挡起步或者1500转就换挡，手自一体车就不让，得按电脑设定来，纯手动挡车就自由多了；2、现在的手自一体车都是电子油门加电脑控制，能根据你踩油门的轻重快慢判断驾驶意图，所以自动挡提速不一定比手动慢，除非你是专业车手开专业改装车；3、同样排量的车，手动挡最高车速比自动挡高，因为自动变速箱本身要耗功，手动挡能精准控制转速、换挡时机、超车节奏啥的，所以职业车手更喜欢手动挡，但他们的手动挡和我们常见的离合器手动挡不太一样，很多用的是序列式变速箱，虽然换挡杆像手自一体那样上下拨动，但还是需要控制转速，开起来难度更高。

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现代途胜的手自一体车型，自动落锁功能一般是在车速超过20公里每小时的时候自动锁上车门。如果车子原本有这个功能但突然用不了，那得去4S店刷一下行车电脑才能恢复。至于离合器的问题，它的结构是液压总泵和分泵在运作，这种设计本身没法直接调节，不过厂家在总泵的顶杆位置留了可调结构，调整总泵行程就能改变离合的松紧度。具体位置就在离合踏板上方，找到螺丝拧一拧就能搞定。需要提醒的是，自动落锁功能如果失效必须通过官方渠道处理，自己瞎鼓捣可能会出问题。离合调节也建议去维修店让专业师傅操作，别自己随便乱动。[content]

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车子有自动启动和坡道辅助功能。我平时开的时候习惯分三步来启动。先按一下按钮，等几秒让车上的电器通电自检。再按第二下，再等几秒让它彻底检查一遍。第三下才是真要点火，这时候必须踩住离合或者刹车（按钮变绿灯了），同时按下去才能彻底发动引擎。整个过程就像给车做三步体检一样，虽然步骤多点但挺安全的。