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2019款别克英朗还是挺不错的，不过噪音问题确实存在，目前只发现轮胎噪音大，其他方面都还行：1、外观方面：新款英朗借鉴了全新Riviera别克“未来”概念车的设计元素，车身线条更立体，棱角分明的设计更突出了运动感；2、内饰方面：新车的内饰布局变化挺大的，中控台不像老款那样往前突出，这样乘客的腿部空间会更宽敞；3、动力方面：最大功率106kW，转速在4900-6000转时能输出最大马力，最大扭矩200牛米，1700-4800转时能发挥最大扭力。这台发动机的主要目的是控制成本，同时在省油和动力之间取得平衡。

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还可以吧，主要是胎噪有点明显。说实话这英朗就是老凯越的升级版，现在卖这么贵真心不值。同平台的科沃兹才7万多起售价，而英朗用上了三缸涡轮机后，虽然别克牌子比雪佛兰高点，但实际产品力真没想象中那么强。最要命的是这三缸发动机，纸面数据看着漂亮，但天生结构问题导致抖动控制不如四缸，关键价格还比四缸版本更贵，这可能是最大的槽点。

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这车主要问题就是胎噪有点大，其他方面还行。个人觉得2019款英朗18T顶配版外形挺好看的，价格也合适。缺点嘛就是用的三缸发动机，还有这车保值率一般。到底选不选，还得看你自己的需求是啥。