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全新天籁发动机：

1、2019款天籁发动机跟英菲尼迪QX50上面的那台是同一台，但是调校方面有些区别，它的最大功率为250马力（185千瓦），最大扭矩为380牛米，这就是被称为黑科技的VC-Turbo发动机了，拥有可变压缩比、双循环、双喷射等一系列先进的技术了，比较省油而马力还强；

2、可以通过在曲轴上增加一套连杆，这个结构实现了改变活塞运行时的上止点和下止点位置，从而进行压缩比的变换。既然要替代之前的VQ35DE那台V6发动机，这款2.0T发动机自然是不会差了，最大功率转速是5600rpm，扭矩转速4000rpm；

3、天籁天籁共有两款发动机，分别是MR20和QR25；2.0L为MR20缸内直喷发动机（带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统），其偏置气缸技术可以改变活塞连杆推动曲柄的角度，这样更有利于发动机曲轴发力，提升发动机的燃油效率，从而提升整车的发动机效能，达到起步快兼油耗低的优势。

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还行，都是日系车其实他们的发动机技术是差不多的，但是天籁的配置要比其他两个高很多，较推荐天籁，车型的颜色选择性也挺多的：极光蓝、天际红、曜石黑、流光橙、珠光白五中颜色，年轻化的设计使得车声更显紧凑，C柱融合了悬浮式车顶+溜背造型的设计精髓，整体造型沉稳中透露着大气。

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2.5L为QR25发动机，其微粒化喷油嘴可以通过18个喷口喷射燃油粒，产生雾团效果，提升燃油效率，同时，全系配备的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统可以根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开闭时间，让其在最适合的时间进行进排气，使动力效率最大化，所以说天籁车好就好在发动机。