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别克新君威现在都是4缸发动机，不是3缸的。先说说内饰吧，新君威的内饰和新英朗长得差不多，一块小屏幕孤零零地杵在中间，看着档次感差点意思。不过好在车里大面积用了皮质包裹，稍微扳回一局，摸起来挺舒服的。

配置这块儿倒是挺实在的，像坡道辅助、电动天窗、中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动和无钥匙进入这些功能都给配齐了。要说最大的变化还是动力系统，新款直接把原来的2.0L加6AT给淘汰了，换上了最新的1.5T和2.0T配9AT的组合。这俩发动机其实不新鲜，君越和昂科威早就用上了，但那个9AT变速箱是全新的。

现在君越和昂科威的2.0T车型也用这个变速箱了，但君威这里厚道的是连1.5T版本都用上了这个9AT，比君越、昂科威那套7DCT双离合要顺多了。

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君威这车用的四缸机，在老百姓眼里还是挺有档次感的，开出去看着也年轻运动。空间表现尤其宽，坐过的人懂，车里确实够宽敞。前排头顶位置有一拳多的余量，这点挺实在的。后排空间虽然比前排小点，但日常用绝对够用。要说腿部空间，那叫一个舒服，完全不用担心腿没地方放。

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不是的，这车用的是四缸发动机。君威这款车其实挺均衡的，外观、内饰、空间、动力这些方面都拿捏得不错，放在同价位车型里能排到中上游。现在价格也挺香的，原价17.58万到26.98万，全系直接甩出3万优惠，起步价能降到15万左右，这价格优势确实成了它最大的卖点。