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2019款现代途胜用的是2.0排量发动机，不过重点升级主要集中在这些地方：

1、前脸和大灯设计换了新造型，有点像现代菲斯塔的感觉，这就是现代家族最新的脸谱了。刚开始看可能觉得不太顺眼，但开段时间就习惯了。这款车用料挺实在的，发动机是1.6T的，这可是现代的强项，车身1.6吨重但开起来特别灵活，操控比老款好很多；

2、内饰方面，还是保持了悬浮式中控屏和环抱式仪表台的设计，但细节上加了不少运动元素。比如方向盘、挡把、座椅这些地方用了红色缝线，刹车和油门踏板还装了金属装饰，座椅上还印了现代性能车专属的"N"标。有意思的是，中控屏两边还保留了一堆实体按键，现在触控流行的时代还能看到这种设计挺少见的，但对驾驶时操作确实更方便；

3、尺寸数据是长4545mm、宽1850mm、高1670mm，轴距2670mm，在同级别里算中等偏上的水平。后排空间挺宽敞的，一家五口日常用完全没问题。另外智能配置也不少，中控屏支持CarLife互联、导航、蓝牙、现代的BlueLink远程控制，还有语音助手这些功能，用起来挺顺手的。

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发动机2.0的：四缸结构，排量2.0，马力142；2.7的：六缸V型排列，排量2.7，马力175。日常开的话油耗成本大概每公里6毛钱左右。保养别非要去4S店，一万公里保养一次用全合成机油，每次保养大概450块。至于车子的折旧费，就算你不用也照样在贬值，磨损这事儿不用单独算啦。

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2019款途胜用的是1.6T涡轮增压发动机，最大扭矩265牛·米，最大功率130千瓦。搭配7速双离合变速箱，家用完全够用。另外，为了照顾不同驾驶习惯，这款车还设置了ECO节能、NORMAL标准和SPORT运动三种驾驶模式，满足日常各种需求。