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华晨宝马120i：1、外形方面，国产宝马1系最明显区别就是三厢和两厢的造型。前脸设计和国外版宝马1系几乎一样，但车尾看起来有点像3系的感觉。要是不仔细看的话，远距离观察的话，宝马1系会显得像是3系的迷你版，只是前脸造型不太一样；2、因为宝马1系是基于宝马全系UKL前驱平台打造的，所以内饰布局跟宝马X1几乎完全一样；3、空间方面，作为紧凑型轿车，宝马1系表现一般，后排空间比较局促，中间地台凸起明显，再加上前排中央扶手箱占地方，后排中间乘客的脚都得分开两边放；4、座椅包裹性不错，坐上去就像陷在沙发套里，不过这种设计会让中间乘客坐得不舒服。

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宝马120i用的是宝马家的直列4缸2.0L发动机，这可是宝马的金字招牌。这车的动力和车重搭配得挺合理，不显得肉也不发飘。车身设计厉害的地方在于前后重量刚好50:50，开起来特别稳，过弯都不会有头重脚轻的感觉。底盘调校确实偏硬，但别以为坐着硌得慌，实际开的时候既能过滤掉大部分颠簸，又能给你清晰的路感。想温柔代个步没问题，要是偶尔想玩儿一下山路漂移，这底盘也能给你足够的信心。

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宝马120i的方向盘用的是三幅运动款，一看就是冲着运动感去的。仪表盘设计挺低调，典型的宝马家族风格，白字黑底看着清楚，晚上还会自动切换成黄光背光，开夜车时特别方便。据说这种黄光设计是专门为了夜间开，避免强光晃眼，让司机能更专注地看路。