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2019款宝马4系敞篷实测体验：1、这车用的是宝马最新的CLAR平台打造，外观跟新3系长得挺像的，前脸还是那个经典的双肾格栅，大灯里那道弯弯的LED灯带特别显眼；2、侧面最明显的变化是顶棚改成了软顶，之前老款是硬顶，新软顶看起来更飘逸也更有设计感；3、尾灯同样用了折线形灯带，跟车头大灯遥相呼应，排气管是双边双出的造型，看着挺运动；4、动力方面估计还是2.0T和3.0T的涡轮增压发动机，油车和柴油版都有，全系都带48V轻混系统，变速箱用的是8AT。不过具体参数可能得等官方详细资料出来才知道。不过顶棚软的开起来会不会更费油啊？这点挺好奇的。另外软顶在冬天会不会太冷？可能得看实际隔音效果咋样。还有混动系统对平顺性有提升没？这些实际体验可能要等试驾才知道。宝马这回把4系敞篷改得更时尚了，但实用性方面还有待观察。软顶设计确实好看，但维修成本会不会更高？毕竟软顶结构复杂些。还有隔音和安全性这些细节问题，希望厂家都考虑到了。总之等上市再看看实车吧。

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最近海外媒体又爆猛料了，拍到了宝马4系敞篷版的测试车谍照。这车明年就要正式露脸了，预计2021年就能交到车主手里。外观上，前脸还是经典的双肾格栅，车顶用的是软顶敞篷设计，尾部排气管是双边单出的样式。动力系统方面，会提供2.0T和3.0T两种排量的发动机。

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新车内饰用的是家族最新设计，跟新3系一个风格，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏都有。外观方面用了最新的家族式造型，重点是带软顶敞篷，开篷后气场完全不输保时捷911。动力配置上，有2.0T和3.0T两种发动机可选，2.0T版本最大马力184匹，扭矩270牛米；3.0T版本马力直接飙到326匹，扭矩450牛米，全系都配8AT变速箱。