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2019款林肯MKC的评价总结一下是这样的：

1、内饰：后排扶手上有调节音量的按钮，车厢后方还有阅读灯开关，这种小细节设计挺用心的；

2、空间：前排座椅中间那个储物格挺深的，能放不少东西；中控台储物格空间一般，分两层设计，但能直通后备箱，放长条物品比较方便；

3、配置：车顶灯和天窗开关都在车内，但后视镜后面的线束处理得不太仔细，典型的美系车做工风格；中控区除了挡把周围那堆按键功能看着有点懵；

4、动力：有多种驾驶模式可选，运动模式还能用拨片手动换挡，起步加速挺带劲的。

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林肯MKC用的是跟国产翼虎一样的2.0T发动机，最大马力240匹，5500转时达到峰值功率，扭矩365牛·米。另外高配的Select和Reserve车型还能选装2.3T发动机，马力提升到275匹，扭矩也增加到406牛·米。变速箱信息还没公布，但大概率会用跟翼虎一样的6速自动挡。车子默认是前驱，不过能花钱加装四驱系统。

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林肯MKZ这车，尾部翘起来那么一点点，看着还挺有运动范儿的。整体造型稳重又大气，但又不是那种软绵绵的商务范，美式设计的扎实感挺明显的，感觉更适合商务场合用的那种。