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丰田第12代皇冠的配置亮点：1、这代车用上了和奔驰宝马等豪车一样的后驱布局，基于丰田最新研发的FR平台打造。前悬挂用的是双叉臂结构，后悬挂则是多连杆设计，都是全新开发的；2、通过不断的技术升级，车身动态响应变得特别灵敏，过弯时方向盘指哪打哪，操控精准度能达到世界顶级水准。开起来就像车能直接读取驾驶意图，高速跑得稳，过弯时既安全又舒服；3、针对国内路况做了贴心优化，底盘特意抬高了10毫米。这样既保留了日系车的细腻调校，又能适应咱们路上常见的坑洼和减速带，照顾到了中国消费者的实际需求。

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丰田皇冠（12代）啊，当年BBA那些德系豪车靠的就是品牌撑场面，但丰田皇冠完全是凭实力吃饭！要说国内改豪华内饰最火的车型，12代皇冠绝对当仁不让。除了外观看着到现在都不过时之外，皇冠在质量这块确实比德系对手靠谱，车主们平时开起来也省心，不用整天提心吊胆怕出问题。

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第十二代皇冠用上了3.0升V6发动机，还有双向VVT-I技术，搭配6挡手自一体变速箱，把坐着舒服和开起来有劲这两点都兼顾得不错。国产版新皇冠共有四种型号七个配置级别，全系都用3.0L双VVT-I发动机，变速箱也是6速手自一体，底盘用的是前置后驱布局，这样开起来既顺手又有劲。另外，新皇冠在发动机和悬挂系统上做了轻量化处理，而且布局设计很科学，前后重量分配达到了53:47，车身平衡做得挺到位。外观方面，这一代皇冠是在天津一汽丰田的工厂生产的，2013年2月21日正式在国内上市。特别要说的是，这是皇冠车系自1955年诞生以来，第一次在日本以外的国家生产。