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上汽斯柯达速派试驾体验分享：

1、外观方面挺耐看的，属于那种看着稳重不会过时的类型。前脸用了瀑布式格栅配上车标，远看甚至有点宝马的神韵。不过审美这事见仁见智，我觉得用“居家沉稳”四个字形容它挺合适的；

2、内饰设计跟大众兄弟们一个路子，简洁实用为主。中控屏有9英寸，用起来流畅度一般偶尔会卡顿。车里按键的手感还不错，功能区也集中，就是有个让人闹心的毛病——天窗时不时会响，有时候又突然好了，这问题挺烦的；

3、空间表现让我惊喜，看着车体不算大，但坐进去特别宽敞。前后排间距够大，完全不压抑，后排塞四个成年人没问题。后备箱装三个行李箱还有富余，这点是我选它的关键因素；

4、动力用的是1.4T发动机，150匹马力。虽然排量小，但家用完全够用，省油是实打实的优点。油门响应挺线性，起步平顺加速也够力。油耗最满意，平均7-8个油，经济性杠杠的；

5、车内空间大坐着自然舒服，天窗要是全景的会更爽。座椅材质一般但坐感不错，靠背调节功能很贴心。整体来说就是个实用性强、能装还省油的居家好手。

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全新速派是大众MQB-B平台的产物，这个平台就是大众现在最新的造车底子，所以新车能比上一代足足轻了75公斤。轻量化带来的好处很明显，开起来更灵活，油钱也能省点。作为大众的旗舰轿车，空间和气场自然得撑得住场面。轴距直接加长了80mm，达到了2841mm，前后轮距也更宽了，前悬还缩了61mm。这么一调，后排和后备箱的空间都宽敞了不少，坐人放东西都更舒服。

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这车看着挺像帕萨特的，都是圆弧形的设计，不过线条更圆润，看着比帕萨特还显高级点。主要是车体比奥迪A6窄了45毫米，所以显得比A6苗条不少。前脸的大灯是楔形的，格栅也是直瀑式，这都是斯柯达家的传统硬派风格，跟欧雅有点像。侧面看车顶从倾斜的大A柱一直滑到弧形的C柱，前保险杠往下压，尾部线条简洁，挺符合现在流行的轿车设计。同时腰线高，车身钢板看着厚实，保险杠也做得宽大，年轻化的造型里又透着点高级车的气场。