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东风日产livina在2007年4月正式上市。具体配置有：

1、livina搭载了日产全新一代HR16DE发动机，动力达到同级别里最大的91Kw，比老款强不少。新骊威还用了双C-VTC连续可变气门正时系统，让发动机输出功率和扭矩表现更佳；加上DIS双喷射技术，能减少积碳，延长发动机寿命；

2、livina用的是日产优化后的智能XTRONIC CVT无级变速箱，比传统AT变速箱省油15%。另外它还有同级独有的制动能量回收系统，刹车时能把动能转成电能给车载电器供电，进一步省油。值得一提的是，随着新骊威上市，东风日产现在90%的车型都用上了CVT技术；

3、livina轴距拉到了2600mm，后排膝盖能活动584mm，头顶有116mm空间，后备箱能从371L扩展到1536L。装折叠自行车、钓鱼竿这些大物件完全没问题。空间灵活度在同价位里算很能装的。

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这车空间表现一般，后备箱和前后排头顶位置宽敞，但横向宽度不太够。后排坐三个大老爷们明显挤，前排俩胖子换挡时胳膊容易碰着副驾驶的人。这款车好像07年就上市了。

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[content]这车是2007年上市的，内饰还算过得去。根据之前曝光的测试车来看，新一代日产骊威要换个身份卖了——其实就是贴个日产标，用三菱Xpander的底盘和骨架。不过原厂也没闲着，前脸和车尾都做了调整，最大的变化在车头。原本Xpander那套前卫的Dynamic Shield大嘴造型被换掉，改成了日产自家的V-Motion家族式中网，配上犀利的日行灯和保险杠位置的大灯组，看起来挺时尚的。[content]