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全新迈锐宝XL 535T的最大亮点就是它的动力组合了。这套1.3T发动机加CVT变速箱的搭档，是通用最近在技术上搞出来的新玩意儿。这台1.3T发动机能输出121千瓦的最大功率，240牛·米的最大扭矩，而且从1500转到4000转都能保持最大扭矩。重点是油门踩下去1500转就能爆发出最强劲的动力，开起来特别带劲。油耗表现也不错，综合下来一公里才4毛钱出头，百公里5.8L的油耗在同级别车里算省油的了。

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内饰方面，迈锐宝XL跟探界者挺像的，中控台那个“M”形造型看着不廉价，但要说科技感或者豪华感就没什么关联了。估计买它的人也就希望车子看着体面大气吧。空调区域全是实体按键，用着顺手没问题，不过按起来没那种紧实的手感，按键材质也就中等水平。高配车型的8英寸中控屏看着不高级，好在系统流畅，支持CarPlay和MyLink互联功能。整体就是个长得一般但实力在线的选手，车聚君觉得还是能给个好评的。用料方面，经常摸得到的地方用了软材质，比如车门中间、手套箱上面的中控台、中央扶手两侧这些位置。但中控台顶部、车门上下这些地方还是塑料的。说实话迈锐宝XL这么设计也没错，但时代不同了，尤其国产车这几年发展快，直接把大家对内饰的要求拉高了。美国人这套做法现在看着就有点不够意思，再加上做工不算精细，这也是车主们吐槽最多的地方。