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雷克萨斯rx200t保养用以下这款机油会比较好：

1、雷克萨斯这款2.0涡轮增压发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，0w-20的机油油耗要低一点，5w-30在高温高转速时对发动机润滑保护性更好一些；

2、如果你想降低油耗就用0w-20的，如果你平时开车喜欢大脚油门那就用5w-30的更合适一些，原厂机油使用的是新日石和出光两个品牌的；

3、如果你到外面保养也可以使用其他主流品牌的全合成机油。

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用5w-40机油，还是用免费的0w-20，当然用5w-40机油，粘度指数是高温粘度和低温粘度的比值，简单地说，粘度指数越高的机油，低温时流动性越高（低温保护、启动保护好、省油），高温时粘度越高（高温保护性好）。将机油粘稠度进行分级，不同的标号代表不同的粘稠度，简单来说，以“5W-40”为例，“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。“40”是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。更简单地说，哪怕粘度同样是10W-40，但“好机油”在高温和低温时的粘度性能都是比“普通机油”更佳的，加上“好机油”耐久性更佳，使用一定里程后“好机油”的优势会更明显。全合成的5W-40金美孚一号可以达到-40度以下，严寒低温启动性能就更好了。而实际上，5W-X这样的低温适应性高的机油往往比较贵（比较好），而0W-X更必须全合成（至少半合成）的“好机油”才能达到。

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4s店做的话价格不算便宜，保养一次机油机滤加上工时费的话怎么算都是要上1000快，用的机油配件效果也算不上很好，我做了两次就不做了，现在都是在外面保养的，用的进口GT机油和曼牌的机油，机油的品质高，保养的效果要比原厂好很多的，动力足，保养里程也长，搭配曼牌这样的长效机油滤芯15000公里换一次没什么问题，比原厂要划算多了。