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大众CC是大众旗下的一款轿跑车型，价格区间16.88到34.28万。我从几个角度来说说这车值不值买：

1、外观：这车从头到尾都延续了概念车的设计，和大众之前那些千篇一律的车型完全不一样。大嘴式进气格栅、犀利的大灯组，再加上从车头一直拉到车尾的优雅腰线，看着就很有运动范儿，让人特别想一脚油门踩到底。

2、配置：内饰用的是大众最新的设计语言，和新款迈腾、高尔夫一个路子。中控屏两边的物理按键都给省了，整个中控台看起来简洁多了。座椅包裹性不错，坐进去有被“抱住”的感觉。后排空间也不挤，三个成年人坐坐没问题。

3、动力：全系都是2.0T的EA888发动机，分高低功率调校，变速箱全用7速双离合。实测百公里加速最快7.3秒左右，开起来挺带劲儿的。

总结就是，这车颜值高，配置在同价位里算中上水平，动力也够用，喜欢轿跑造型的可以冲。

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大众CC的售价大概在20万左右，新车用的是2.0T高功率和低功率发动机配七速湿式双离合变速箱的组合。低功率版本（330TSI）最大马力186匹，扭矩320牛米；高功率版本（380TSI）马力220匹，扭矩350牛米。说实话，坐进车里有点小失望，毕竟外观太惊艳了，但内饰除了全液晶仪表盘外没什么新意。还有那个高坐姿，完全不像轿跑该有的感觉，甚至比自家高尔夫还高。不过大众的“一致性”确实做得好，就算第一次开也不会陌生，驾驶体验也和迈腾很像。开起来舒适得让人不敢相信这是台主打运动的轿跑，但这种能照顾大多数人的设计思路，不正是它成功的地方吗？

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大众CC的中配车型，全款落地价大概在26到28万左右。比如2019款的具体价格分布是这样的：

1.8TSI尊贵型裸车价25.28万；

1.8TSI豪华型26.88万；

2.0TSI尊贵型26.78万；

2.0TSI豪华型28.38万；

2.0TSI至尊版30.38万；

还有顶配的3.0FSI V6版本要34.28万。价格都是厂家指导价，实际买车时可以和4S店谈优惠。