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2019款别克君越的碰撞测试成绩挺靠谱，价格也合适。先说外观吧，这代车跟老款完全不一样。以前那种老干部式的沉稳大气风格没了，现在变得干练又带点运动范儿。打个比方的话，以前的老款君越适合穿西装打领带的大叔开，现在新款更适合那些事业刚有起色的年轻人。当然，要是有位心态年轻的中年大叔也喜欢，肯定也挺配的。

为啥这么说呢？因为整个车的造型确实改头换面了。虽然车体尺寸还是挺大——轴距接近2.9米，车长超过5米，妥妥的中大型车级别，但整体看起来年轻了不少。

关键变化在前脸设计，以前那种厚重的大嘴式竖条格栅被换成更清爽的造型。车身线条也特别流畅，特别是后门那里往上提的腰线，看着很有力量感。车尾的设计也加分，一体式小鸭尾、带方口装饰的双边排气管，这些细节都让车显得更有运动范儿。

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君越2019款这车在碰撞测试里拿了个五星，总体来说个人感觉优点挺明显的：首先外观看着挺大气，开出去有面子；坐进去坐着也舒服，尤其是座椅和空间，长途开车不累；动力表现也不错，在同价位的车里算是中上水平。缺点嘛，就是修车和保养花的钱比一般车多，小毛病修起来心疼钱包。另外保值率也不太行，要是跟同级别的日系、德系车比，卖二手车的时候能少卖不少钱。

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我觉得这车挺不错的，2019款君越现在就只有一款动力总成可选，就是2.0T可变缸涡轮增压发动机。这台发动机最牛的地方在于能根据实际需求自动切换三种模式：四缸高性能、四缸经济和两缸超经济。简单来说，比如在高速巡航的时候，它会自动关闭两个气缸，这样既保证动力足够用，又能省油。这个设计确实挺聪明的，既照顾了驾驶体验又降低了油耗。