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合资B级车保养费一直不便宜，加上工时费基本都八百往上走。具体来说：

1、外观升级挺明显，用了Matrix矩阵式全LED大灯和双展翼式LED尾灯，车身架构也调整了。轴距加长了92毫米，前后悬缩短了不少，车高还降低了23毫米，看着既优雅又运动；

2、内饰方面，轴距拉到2829毫米，车内空间更宽敞了。座椅支持多向调节，配了带11个喇叭的BOSE音响，8英寸全液晶仪表盘和同尺寸中控屏，方向盘多功能按键齐全，双温区空调、超大后备箱这些配置都有；

3、动力系统用的是2.0T和1.5T涡轮增压发动机，全系都配9速手自一体变速箱。这次国六版主要优化了动力系统调校，引入米勒循环技术改善冷启动性能，降低内部摩擦提升燃烧效率。尾气处理系统也升级了催化器，排放更干净，颗粒物和有害气体都控制得更好了。

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这辆别克君威虽然是合资车，但后期维修保养费真心不便宜。去4S店做一次基础保养花个1100块很正常，不过在4S店用原厂配件和机油其实不太划算。原厂机油质量一般，跑个7000公里就得保养，要是经常跑就得频繁保养，既费钱又费时间。现在我改用魔力红机油了，这个机油用的是四类PAO基础油，很耐用。我自己带机油和配件去外面保养，差不多15000公里才换一次，相当于省了原厂三次的费用。每次保养也就花个1000块左右，比4S店划算多了。

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在私人汽修店做小保养，用的机油配件和4S店一模一样，价格才300块左右。要是去4S店保养，一次就要900上下，而且用的还是原厂机油配件，要是选更好的产品价格就更高了。我觉得这性价比有点低，现在我都自己带机油配件去外面的汽修店保养，用的是GT魔力红机油，基础油是四类PAO合成油，动力表现挺不错的。