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新款2020款君越的内饰设计：

1、整体造型跟在卖的现款差不多，不过中间那个行车电脑屏幕变得更大了，位置还是在仪表盘中央，两边还是机械指针的表盘。中控屏旁边原本的物理按键现在都挪到屏幕下面了，因为屏幕尺寸变大了，这也算是个细节优化吧。

2、车尾多了个GS标志，标配19寸轮毂，还能选装20寸的，配上Brembo品牌刹车系统，四轮都是碟刹，刹车卡钳还特意用了浅灰色，看起来挺运动的。

3、这款车其实跟欧宝Insignia OPC是兄弟车型，欧宝那边早在2009年就在欧洲火了一把，市场反响不错。现在君威GS带着这股势头来北美和中国，算是有现成的成功经验打底。

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这车的内饰挺不错的。新君越用的是3.0升SIDI智能直喷V6发动机，这可是连着两年拿到了Ward's Auto评选的"全球十佳发动机"奖项。关键是它还用了D-VVT双可变气门正时技术，最大功率直接飙到190KW，升功率每升能到63.3KW。这数据比不少传统豪华车型都要强，确实够狠。

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内饰挺不错的，看起来挺上档次的。车里的设计挺百搭的，不管铺什么颜色的车罩都不会显得突兀。提车两天后，车里基本没味道了，这点挺让人省心的。不过和老款君越比，中控台区域感觉有点小复杂，不如以前简洁，但这个嘛，毕竟审美这事见仁见智。