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比亚迪宋dm没电的情况下真实油耗是5--7个油左右：

1、2017年4月17号，比亚迪宋插电式混合版DM车型上市，补贴后售价仅需17.99万元-20.99万；

2、它搭载的是1.5T发动机 前后双电机的动力组合，数据显示它的最大综合输出功率为453马力，峰值扭矩高达740Nm，宣传中百公里加速仅需4.9s，同时标配全时四驱系统，百公里油耗还仅为1.4L；

3、如此强悍的数据让手哥对比亚迪DM产生了浓厚的兴趣，但经过长达两个月的刨根问底后，我对它大失所望。比亚迪如此放肆的宣传数据，很容易让人联想到轻盈、高挡的特斯拉，可实际上宋DM的底盘连十万级别的自主SUV都比不上，无论是NVH还是滤震支撑，它的悬架水平都很像哈弗H6那一层次的；

4、过弯侧倾严重，加油刹车搞的抑扬顿挫，随便挑一款自主紧凑SUV都能吊打它的行驶品质。所以每次我开启宋DM的运动模式跑4.9s，它的底盘总是狼狈不堪。

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手哥对比亚迪宋DM第一个深究的就是百公里1.4L的油耗，因为这玩意儿听着都不现实。因为此前我对唐的了解，比亚迪并没有三元锂电池的核心技术，为了达到市面上的续航里程和动力输出，比亚迪往往都是靠着堆砌电池这种讨巧的做法来蒙混过关。这样虽然的确能带来可观的续航里程和动力输出，但同时也会带来夸张的车重和过高的百公里耗电。

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在我们给宋dm加满油后，宋dm现在几乎和一辆汽油车没有什么区别，不过我们是比较担心油耗成绩的，因为宋dm实在是太重了，由于有电池，宋dm的自重去到了2.1吨，这在紧凑型SUV中是非常重量级选手。经过各种路段测试后，宋dm的油耗成绩是9.3L每百公里，这个油耗是在夏天，并且开启车内空调，而且还是新车得出的结果。如果磨合期过后，不充电油耗可能会更低点，在8L每百公里左右。